Reklama
Reklama
Reklama

Pasażerowie linii lotniczych pod większą ochroną. Rada Unii Europejskiej przyjęła regulacje, którym sprzeciwiali się przewoźnicy

Lepszy dostęp do informacji, gwarancja wypłaty odszkodowania i określony czas na reakcję linii lotniczych. To tylko część zmian, za którymi głosowali unijni parlamentarzyści mimo ogromnego lobby ze strony przewoźników. Zmiany chroniące pasażerów wkrótce wejdą w życie.

Pasażerowie linii lotniczych pod większą ochroną. Rada Unii Europejskiej przyjęła regulacje, którym sprzeciwiali się przewoźnicy
magnific.com
Reklama
Aa
Udostępnij
facebook
twitter
linkedin
wykop

Spis treści

  1. Większa ochrona pasażerów
    1. Ważna zmiana dotycząca bagażu podręcznego

      Pasażerowie linii lotniczych mają być chronieni lepiej niż teraz. Mają to zagwarantować nowe regulacje przyjęte przez Parlament Europejski. Wśród nich te dotyczące rodzin, które teraz mogły być rozdzielane w trakcie lotu. Nowe przepisy zakazują liniom lotniczym rozsadzania rodziców i dzieci poniżej 14 roku życia. To samo tyczy się osób niepełnosprawnych i ich opiekunów, a także kobiet w ciąży i ich towarzyszy. To tylko jedna, ale jakże istotna zmiana, która z pewnością wpłynie na komfort podróżowania. Co ważne, za zapewnienie miejsc obok siebie tym osobom linie lotnicze nie mogą pobierać opłat

       

      Większa ochrona pasażerów

      Regulacje przyjęte przez Radę Unii Europejskiej wprowadzają znacznie więcej zmian, które mają zapewnić większą ochronę pasażerów linii lotniczych. Wśród nich te dotyczące opóźnień lotów i całkowitego ich odwołania. Jeśli tak się stanie, przewoźnik poniesie konsekwencje, poza pewnymi wyjątkami. Pasażerowie nadal będą mogli dochodzić odszkodowań w przypadku opóźnień przekraczających 3 godziny. A także wtedy, gdy lot został odwołany, a pasażer nie został o tym poinformowany w terminie wcześniejszym niż 14 dni przed datą wylotu, a także w przypadku nie przyjęcia pasażera na pokład. W przypadku tras liczących do 1500 kilometrów odszkodowanie wyniesie 250 euro. W przypadku tras między 1500 a 3500 km, w tym podróży wewnątrz Unii Europejskiej odszkodowanie wyniesie 400 euro. Natomiast gdy trasa ma więcej kilometrów wysokość odszkodowania to 600 euro

      Linie lotnicze będą mogły próbować ograniczyć wypłatę odszkodowania o połowę, ale tylko w sytuacji, gdy zaproponują pasażerowi alternatywną trasą lub gdy opóźnienie nie jest dłuższe niż 4 godziny. Wyjątkiem, w którym linie lotnicze będą mogły uniknąć wypłaty odszkodowania jest sytuacja od nich niezależna. Przy przyjmowaniu regulacji została sporządzona specjalna lista takich wydarzeń, jak na przykład: warunki pogodowe, strajk pracowników lotniska, kontroli lotu lub obsługi lotniska, a także zakłócenia porządku, wojna, czy katastrofy naturalne. 

      W przypadku opóźnień linie lotnicze będą musiały zagwarantować pasażerom posiłek, a w przypadku odwołania lotu nocleg (do trzech nocy, w przypadku gdy zakłócenia nie są związane z linią lotniczą). 

      Ważną zmianą dla pasażerów jest to, że sam proces wypłaty odszkodowań, czy zwrot kosztów podróży ma być szybszy i bardziej transparentny. W ciągu 4 dni pasażerowie będą musieli otrzymać instrukcję od linii podróżnych (ich obowiązkiem będzie dotrzeć do pasażera, aby przekazać informacje), w jaki sposób mogą domagać się wypłaty odszkodowania. Co ważne, klienci linii lotniczych nie będą musieli posiadać jakichś specjalnych kont czy aplikacji, aby uzyskać takie informacje. Obecnie było to wykorzystywane, aby tłumaczyć brak komunikacji ze strony linii lotniczej. 

      Reklama

      Od momentu otrzymania instrukcji pasażer będzie miał 30 dni na złożenie wniosku o wypłatę odszkodowania. To ma wpłynąć na jego konto automatycznie. 

       

      Ważna zmiana dotycząca bagażu podręcznego

      Wśród zmian, które decyzją Parlamentu Europejskiego mają wejść w życie są także te dotyczące bagażu podręcznego. Unijni urzędnicy zastrzegli, że przy podawaniu cen biletu lotniczego, będzie musiała być ujęta kwota za bagaż podręczny. Do tej pory bywało tak, że w wyszukiwarkach lotów pokazywały się ceny obniżone o bagaż podręczny, co mogło wprowadzać klientów linii lotniczych w błąd. Teraz linie będą mogły obniżyć cenę biletu w sytuacji, gdy podróżny decyduje się na przelot bez torby, małej walizki czy plecaka

      Dobrą wiadomością dla pasażerów jest także to, że znikną opłaty za poprawianie błędów w imionach czy nazwiskach lub drukowanie karty pokładowej. Pasażerowie będą mogli korzystać także z cyfrowej wersji karty pokładowej przy odprawie. 

      Nowe przepisy wejdą w życie 20 dni po tym, jak regulacja zostanie opublikowana w Dzienniku Urzędowym. 

       

      Reklama

      Zobacz również: Branża lotnicza wpadła we własne sidła. Straszenie pasażerów odniosło odwrotny skutek

       

      Najczęściej zadawane pytania o nowych regulacjach UE dla pasażerów lotniczych

      Jakie nowe przepisy UE dotyczące rodzin w lotach chronią pasażerów?

      Regulacje zakazują rozdzielania rodziców i dzieci poniżej 14 lat, osób niepełnosprawnych z opiekunami oraz kobiet w ciąży z towarzyszami; linie nie mogą pobierać opłat za miejsca obok siebie.

      Jakie kwoty odszkodowań przewiduje UE przy opóźnieniach i odwołaniach lotów?

      Odszkodowanie wynosi 250 euro dla tras do 1500 km, 400 euro dla 1500–3500 km (w tym UE), 600 euro dla tras powyżej 3500 km.

      W jakich warunkach linie lotnicze mogą zmniejszyć wypłatę odszkodowania o połowę?

      Linie mogą zmniejszyć wypłatę o połowę, jeśli zaoferują alternatywną trasę lub jeśli opóźnienie nie przekracza 4 godzin.

      Jakie zdarzenia są wyłączone z obowiązku wypłaty odszkodowania według UE?

      Wyłączone są warunki pogodowe, strajki pracowników lotniska, kontrola lotu lub obsługi lotniska, zakłócenia porządku, wojna oraz katastrofy naturalne.

      Kamil Markiewicz

      Kamil Markiewicz

      Z mediami związany od 20 lat. Zaczynał od relacjonowania lokalnych wydarzeń w regionalnych gazetach ukazujących się w województwie świętokrzyskim. Najdłużej, bo ponad dekadę pisał o sporcie na łamach dziennika Echo Dnia. W swojej dotychczasowej karierze zawodowej zajmował się nie tylko sportem. Przez ponad sześć lat współpracował z Telewizją Polską, gdzie zajmował się tematami społecznymi, gospodarczymi, politycznymi oraz sportowymi. Laureat nagrody "Talent Mediów 2022" przyznanej przez Stowarzyszenie Dziennikarzy Rzeczypospolitej Polskiej za rzetelność i wszechstronne dziennikarstwo telewizyjne. Przez blisko pięć lat współprowadził audycję "Interwencja" na antenie Polskiego Radia Kielce. Pracę w magazynie FXMAG łączy z pracą w telewizji. Gospodarz programu publicystycznego "Uważam, że..." na antenie Lokalna TV. Oprócz pracy w mediach prowadzi także szkolenia z autoprezentacji.


      Tematy

      Parlament Europejski linie lotnicze

      pasażerowie

      podróżni

      prawa pasażerów

      komentarze

      Komentarze

      Sortuj według:  Najistotniejsze

      • Najnowsze
      • Najstarsze

      Nie ma jeszcze komentarzy. Skomentuj jako pierwszy i rozpocznij dyskusję

      Reklama
      Reklama

      Najnowsze

      Polecane