Firma BYD wprowadziła obniżki na 22 modele aut elektrycznych i hybrydowych. To wymusza podobne ruchy ze strony konkurencji.
BYD obniżył ceny aut nawet o 34%
BYD przecenił aż 22 ze swoich modeli. Wśród nich między innymi hatchbacka Seagull, którego cena spadła o 20% do 55 800 juanów, czyli około 7 780 dolarów. Największa promocja dotyczy hybrydowego sedana Seal z dwoma silnikami, którego cena spadła o 34% do 102 800 juanów, czyli blisko 14 270 dolarów.
BYD chce zwiększyć sprzedaż starszych modeli, które zalegają u dealerów.
BYD wywołał efekt domina
Decyzja chińskiego potentata z branży samochodów elektrycznych sprawiła, że inni chińscy producenci aut EV także zdecydowali się na obniżkę cen swoich modeli, aby stać się konkurencyjnymi dla BYD.
W weekend promocję ogłosił między innymi koncern Changan Automobile na model Deepal S07, który można było nabyć o 25 000 juanów taniej, czyli o blisko 3,5 tys. dolarów.
Na obniżkę cen zdecydował się także Leapmotor, który przecenił sportowego crossovera C16 i średniej wielkości SUV-a C11.
Analitycy z Citi Research oszacowali, że przez weekend sprzedaż tylko jednego z koncernów, czyli tego który zapoczątkował obniżki - BYD mogła wzrosnąć od 30% do 40%.
BYD chce zwiększyć sprzedaż
Chiński potentat z branży samochodów elektrycznych BYD bije rekordy sprzedaży nie tylko w Chinach, ale także na Starym Kontynencie. Jak wynika z raportu JATO Dynamics sprzedaż BYD w Europie wzrosła w kwietniu aż o 359% w porównaniu do analogicznego okresu z 2024 roku, pokonując tym samym światowego giganta, jakim jest firma Tesla.
W tym samym okresie Tesla odnotowała kolejny miesięczny spadek europejskiej sprzedaży, który - jak wskazują dane przedstawione przez JATO - wyniósł 49%. BYD zdominował Teslę także w globalnej sprzedaży. W pierwszym kwartale 2025 roku chiński producent sprzedał 416 388 pojazdów. O 79 707 więcej niż Tesla, która w tym samym okresie sprzedała 336 681 aut, czyli o 23,7% mniej.
Czytaj więcej: Sprzedaż wzrosła o 359%. Chińskie samochody zalewają europejski rynek
BYD chce sprzedać 5,5 miliona aut w 2025 roku. Cel ten wydaje się możliwy do osiągnięcia, bo wzrasta zainteresowanie na samochody elektryczne.
Zwiększenie popytu na auta bezemisyjne widać między innymi w Polsce, gdzie w ciągu pierwszych czterech miesięcy 2025 roku liczba zarejestrowanych aut tego typu wzrosła o 36% w porównaniu do analogicznego okresu w 2024 roku.
Z danych przedstawionych przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności wynika, że od stycznia do kwietnia w naszym kraju zarejestrowanych zostało 10 557 samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Na koniec kwietnia łączna liczba aut BEV w Polsce wynosiła 90 817.
Decyzja BYD wpłynęła na inwestorów
Giełda w Hongkongu zareagowała na obniżki cen wprowadzane przez motoryzacyjne koncerny. Akcje BYD spadły o blisko 6%.
Wykres. Akcje spółki BYD w ciągu ostatniego tygodnia.
Źródło: TradingView.
Reakcja inwestorów była podobna także w przypadku innych chińskich producentów, którzy zdecydowali się na obniżkę cen swoich modeli.
Akcje Great Wall Motor spadły o ponad 2,5%. Natomiast akcje Geely Automobile Holdings o blisko 9,5%.
Wykres. Akcje spółki Great Wall Motor w ciągu ostatniego pięciu dni.
Źródło: TradingView.
Wykres. Akcje spółki Geely Automobile Holdings w ciągu ostatniego pięciu dni.
Źródło: TradingView.
Zobacz również: 50% cła na Europę wstrzymane. Wystarczył jeden telefon do Trumpa
Komentarze
Sortuj według: Najistotniejsze
Nie ma jeszcze komentarzy. Skomentuj jako pierwszy i rozpocznij dyskusję