W Polsce przybywa nowych samochodów i to w rekordowym tempie - wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. W ciągu pierwszych 6 miesięcy 2026 roku w naszym kraju zarejestrowanych zostało ponad 312 tys. nowych samochodów osobowych. To rekord, który może być jednak wyśrubowany przez unijne przepisy.
Samochodów z napędem elektrycznym przybywa. Wraz z nimi jest coraz więcej pytań i wątpliwości o to, czy deklarowany przez producenta zasięg, a następnie dilera powinien odpowiadać kilometrom, które realnie uda się przejechać na jednym ładowaniu. Okazuje się, że jeśli nie, to można żądać zwrotu pieniędzy.
Rosja od momentu, gdy zaatakowała Ukrainę pozostaje na cenzurowanym w dużej części państw na świecie. Konsekwencje działań Kremla Rosjanie odczuwają w wielu dziedzinach życia. Te dotknęły także rynek motoryzacyjny, który znalazł się w poważnych tarapatach. Samochody zalegają u dealerów tygodniami, a chętnych na ich kupno coraz mniej.
Po stosunkowo słabym styczniu, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce, luty przyniósł ożywienie na rynku motoryzacyjnym. Wzrost zarejestrowanych nowych samochodów był wyraźny zarówno wśród klientów indywidualnych, jak i przedsiębiorców. Powodu do zadowolenia nie mają jedynie producenci aut z silnikami elektrycznymi, zainteresowanie którymi wyraźnie spadło.
Styczeń był trudnym miesiącem dla właścicieli salonów samochodowych, którzy zanotowali znaczny spadek sprzedaży. Niezmienne pozostało to, że Polacy nadal najchętniej sięgają po auta Toyoty. Dwa modele tej marki znalazły się na sprzedażowym podium, a aż siedem znalazło się w rankingu najchętniej sprzedawanych samochodów wśród klientów indywidualnych.
Sprzedaż detaliczna w grudniu wzrosła o 5,3% r/r, wyraźnie przyspieszając względem 3,1% r/r w listopadzie, marginalnie powyżej oczekiwań (kons. i PKOe: 5,2% r/r). Dane potwierdzają utrzymujące się ożywienie popytu konsumpcyjnego, choć część poprawy miała charakter jednorazowy.
Konkurencja na rynku samochodów elektrycznych jest coraz większa. Koncerny prześcigają się już nie tylko prezentowaniu nowych modeli, ale także w promocjach mających przyciągnąć klientów. Obniżki cen w pzrypadku BYD sięgają ponad 30%.
Dynamika w strefie euro w kontekście inflacji oraz perspektyw dla Europejskiego Banku Centralnego wzbudza coraz większe zainteresowanie inwestorów i ekonomistów na całym świecie. W ostatnim czasie doniesienia o niespodziewanym spowolnieniu inflacji w Niemczech, a także oczekiwania dotyczące dzisiejszych danych o inflacji dla całej strefy euro, stawiają pod znakiem zapytania przyszłe decyzje polityczne ECB.
W obliczu prognozowanego spadku sprzedaży pojazdów elektrycznych w Niemczech na rok 2024, branża motoryzacyjna przygotowuje się na wyzwania związane z zmniejszającym się popytem. Zanotowany trend stanowi istotne wyzwanie dla producentów oraz wymagać będzie elastyczności i innowacyjnych strategii, aby sprostać oczekiwaniom rynku.
