Znakomity rok dla polskiego transportu
W skali wszystkich krajów Unii Europejskiej w 2024 roku roczny wolumen transportu zwiększył się o 12 mln tonokilometrów (z 1,857 bln do 1,869 bln). W unijnym transporcie drogowym przewodziła Polska, rejestrując łącznie 368 mld tonokilometrów. Wartość ta stanowiła niemal 20% całkowitej liczby towarów przewiezionych w UE.
Wykres: Całkowity roczny wolumen transportu drogowego w UE
Źródło: Eurostat
Niemcy uplasowały się na drugim miejscu, daleko za Polką, z 281 miliardami tonokilometrów. Trzecie miejsce zajęła Hiszpania z 272 mld tonokilometrów. W pierwszej piątce krajów o najbardziej rozwiniętym transporcie drogowym w UE znalazły się również Francja (174 mld) oraz Włochy (153 mld).
Pierwsza piątka zestawienia odpowiada za 67% całkowitego drogowego transportu w UE. Liderzy stawki (posługując się sportowym żargonem), znacząco odstają od peletonu. Zajmujący 6. miejsce w zestawieniu Czesi (70 mld) tracą do Włochów aż 83 mld tonokilometrów. Pierwsza „dziesiątka” zestawienia krajów o najbardziej rozwiniętym transporcie drogowym w Unii Europejskiej pozostaje niezmienna od 2023 roku.
Unijny transport drogowy został zdominowany przez branżę gastronomiczną oraz budowlaną. Produkty spożywcze, napoje i tytoń w 2024 roku stanowiły 16,7% całkowitego wolumenu tonokilometrów w UE (312 mld). „Towary transportowe” stanowiły 11,1% wolumenu (208 mld), a produkty z minerałów niemetalicznych 7,3% (137 mld). W pierwszej piątce najczęściej przewożonych towarów w UE znalazły się również rudy metali i produkty górnicze (7%, co stanowi 132 mld) oraz chemikalia (6,2%, czyli 116 mld).
Wykres: 10 najczęściej przewożonych produktów w UE w transporcie drogowym
Źródło: Eurostat
Zobacz też: Polska gospodarka dominuje nad Europą Wschodnią. Jest warta więcej niż cały blok krajów
Transport drogowy na tyle innych rodzajów transportu
Ogromny wolumen ładunków w UE przewożony transportem drogowym (1,869 bln tonokilometrów w 2024 roku) stanowi 2. co do wolumenu środków transportu w UE. Zestawienie dominuje transport morski, stanowiący ponad 67% wolumenu w UE (4,823 bln w 2023 roku i ponad 4,9 bln w 2024 roku).
Drugie miejsce w zestawieniu zajmuje transport drogowy (25% wolumenu w 2023 i 2024 roku). Trzecie miejsce transport kolejowy z wynikiem 391 mld w 2023 roku (5,5%) oraz niemal 395 mld (5,5%) w 2024 roku. Najmniejszy wolumen przypadł na transport lotniczy 0,2% (14 mld w 2023 i 2024 roku), wynika z danych Eurostatu.
Wykres: Podział wolumenu transportu w UE
Źródło: Eurostat
Na podstawie powyższych danych można zauważyć, że podział wolumenu transportu w UE pozostaje niezmienny od 2013 roku. Wykres obrazuje znaczącą dominację (blisko 70%) transportu morskiego nad pozostałym transportem. Około 20-25% transportu od 2013 roku przypada na transport drogowy, z kolei 5% na transport kolejowy. Niezmiennie od 2013 roku marginalną część wolumenu transportu w UE stanowi transport lotniczy.
Zobacz też: Trump uderzył w Kanadę. Nowy rozdział wojny handlowej
Komentarze
Sortuj według: Najistotniejsze
1 rok temu
Znaczy gdyby politycy z Brukseli i nasi rodzimi nie "pomagali" branży ... to polscy przedsiębiorcy od transportu i spedycji ogarnialiby właśnie wykupienie SpaceX?