Niewiele czasu minęło od momentu, gdy w Polsce przestał obowiązywać pakiet osłonowy CPN, a już zaczęto mówić o konieczności wprowadzenia rozwiązań, które zablokowałyby wzrost cen paliw. Minister Energii Miłosz Motyka nie mówi „nie”, ale na razie żadnych decyzji w tej sprawie nie ma.
Ostatnie dni na polskich stacjach paliw to bolesne zderzenie z geopolityczną rzeczywistością.
Eskalacja napięcia na Bliskim Wschodzie i wzajemne ataki rakietowe między USA a Iranem błyskawicznie przywróciły na rynek nie tyle premię geopolityczną, co tzw. premię wojenną.
Jaki mamy tego efekt? Na wielu stacjach w całej Polsce cena benzyny 95 zdążyła już przebić psychologiczną barierę 7 złotych za litr.
Choć sytuacja budzi niepokój, chłodna analiza faktów i rynkowych opinii sugeruje, że scenariusz totalnego chaosu wciąż nie jest na ten moment rozważany przez inwestorów.
Czy to dobrze dla polskiego kierowcy?
Ceny na pylonach stacji paliw ponownie przyprawiają kierowców o zawrót głowy, a rynki finansowe z zapartym tchem śledzą doniesienia z Bliskiego Wschodu. Baryłka ropy drożeje pod wpływem geopolitycznych zawirowań, dlatego polscy konsumenci z niepokojem patrzą na rządzących. Czy powrót programu osłonowego „Ceny Paliw Niżej” znów skutecznie obniży ceny paliw?
Ceny paliw znów drenują portfele kierowców w Polsce. Ceny zaczęły galopować po tym, jak rząd zdecydował się na zniesienie pakietu CPN, który przez ostatnie tygodnie chronił kierowców przed wysokimi cenami w sprzedaży detalicznej. Czy rząd ponownie zdecyduje się na reakcję w tej sprawie?
Biały Dom właśnie wywrócił stolik, przy którym toczyły się kruche negocjacje z Teheranem. W odpowiedzi na tajemnicze ataki na tankowce w strategicznej Cieśninie Ormuz Waszyngton bezpardonowo skraca czas na legalną sprzedaż irańskiej ropy. Na rynkach paliw natychmiast wybuchł pożar, a ceny surowca wystrzeliły w górę. Czy to początek otwartej wojny cenowej, która znów uderzy w portfele konsumentów?
Sejm przyjął poprawki Senatu do tak zwanej ustawy windfall tax, która po wejściu w życie ma pozwolić na obciążenie podatkowe firm paliwowych, które odniosły nadzwyczajne zyski. Ostateczna decyzja będzie należała do prezydenta Karola Nawrockiego.
Koniec taryfy ulgowej na stacjach paliw stał się faktem, a kierowcy brutalnie zderzyli się z nową rzeczywistością rynkową. Wygaśnięcie rządowego pakietu osłonowego wywołało nagły skok cen, który zaskoczył nawet giełdowych wyjadaczy i analityków. Jak zakończenie programu „Ceny Paliwa Niżej” wpłynie na inflację, nastroje konsumentów oraz rynkowe algorytmy?
Od marca kierowcy na całym świecie musieli mierzyć się ze znaczną podwyżką cen paliw. Nie inaczej było w Polsce, gdzie w pewnym momencie cena litra oleju napędowego przekraczała już znacznie 8 zł. Sytuację w sprzedaży detalicznej poprawił rządowy pakiet CPN. Ten wkrótce się kończy, a wraz z nim powróci paliwowa drożyzna?
Kiedy rynki finansowe skupiały się głównie na wynikach gigantów technologicznych i wycenie agentów AI, Orlen rozegrał partię godną mistrza giełdowego tradingu. Spółka sięgnęła po gigantyczny ruch, który zaskoczył konkurencję na norweskim szelfie. Gra toczy się o gigantyczną bazę surowców i nową architekturę bezpieczeństwa w Europie.
Zegar tyka, a 15 czerwca może stać się czarnym poniedziałkiem dla polskich kierowców. Program Ceny Paliw Niżej (CPN), który dotąd amortyzował brutalne uderzenia na stacjach benzynowych, właśnie dobiega końca. W tle tli się bliskowschodni konflikt, zablokowana Cieśnina Ormuz i nerwowe kalkulacje rządu. Czy Ministerstwo Finansów udźwignie przedłużenie tarczy, czy czeka nas cenowy reset na pylonach?
Ceny paliw na polskich stacjach znów w dół. Minister Energii ogłosił maksymalne stawki benzyny i oleju napędowego, które będą w naszym kraju obowiązywały we wtorek. Kierowcy będą mogli odetchnąć z ulgą, bo te będą niższe niż w weekend. Choć do cen sprzed wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie jeszcze daleko.
Minister Energii Miłosz Motyka opublikował maksymalne ceny paliw, które przez weekend będą obowiązywać na stacjach benzynowych w Polsce. Kierowcy mogą być mile zaskoczeni, bo ceny będą niższe niż w innych dniach minionego tygodnia.
W ostatnich dniach ceny paliw na światowych rynkach zaczęły spadać, podobnie jak te w sprzedaży hurtowej. To jednak nie oznacza, że sytuacja zaczęła się stabilizować na tyle, aby w sprzedaży detalicznej zobaczyć kwoty sprzed wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Dlatego rząd postanowił przedłużyć okres obowiązywania pakietu CPN o kolejne dwa tygodnie.
Do tego, że paliwa w Polsce są drogie kierowcy mogli już przywyknąć. Taka sytuacja utrzymuje się już trzeci miesiąc. Mijający tydzień był najdroższym od momentu wprowadzenia rządowej regulacji CPN. Na światowych giełdach są jednak sygnały, które wskazują na to, że wkrótce kierowcy będą mogli odczuć lekką ulgę.
Rynek ropy naftowej to dziś pole minowe, które w każdej chwili może jeszcze mocniej wstrząsnąć wykresami. Choć uwaga traderów skrzętnie trzymana jest przez stale górujące nad granicą 100 USD ceny ropy, tak na irańskiej wyspie Kharg dzieje się coś absolutnie bezprecedensowego. Zdjęcia satelitarne ujawniają pustki w kluczowym terminalu eksportowym Teheranu. To pierwszy taki zastój od początku wojny.
Rząd podjął decyzję co dalej z pakietem CPN (Ceny Paliw Niżej), który utrzymuje maksymalne stawki za paliwa na polskich stacjach benzynowych. Regulacja będzie obowiązywała do połowy maja - poinformował resort finansów.
Zatoka Omańska jest obecnie teatrem operacji, która może realnie przetasować układ sił na Bliskim Wschodzie. Donald Trump potwierdził przejęcie irańskiego statku towarowego Touska przez amerykańską marynarkę wojenną. Rynek ropy Brent i WTI zareagował błyskawicznie.
Mimo geopolitycznego wrzenia na Bliskim Wschodzie, które od końca lutego trzyma rynki energetyczne w szachu, polscy kierowcy otrzymują chwilę oddechu. W czasie, gdy ceny baryłki ropy na giełdach w Londynie i Nowym Jorku reagują nerwowo na każde doniesienie z frontu, polski rząd decyduje się na dokręcenie śruby algorytmicznej, wymuszając obniżki na stacjach paliw.
Od 31 marca w Polsce obowiązywać będą maksymalne ceny paliw. To świetna wiadomość dla kierowców, którzy od wtorku za taką samą kwotę kupią więcej paliwa. Zmiany nadchodzą po tygodniach drożyzny, która nastąpiła wskutek konfliktu na Bliskim Wschodzie.
