Ceny na pylonach stacji paliw ponownie przyprawiają kierowców o zawrót głowy, a rynki finansowe z zapartym tchem śledzą doniesienia z Bliskiego Wschodu. Baryłka ropy drożeje pod wpływem geopolitycznych zawirowań, dlatego polscy konsumenci z niepokojem patrzą na rządzących. Czy powrót programu osłonowego „Ceny Paliw Niżej” znów skutecznie obniży ceny paliw?
Rynek ropy naftowej to dziś pole minowe, które w każdej chwili może jeszcze mocniej wstrząsnąć wykresami. Choć uwaga traderów skrzętnie trzymana jest przez stale górujące nad granicą 100 USD ceny ropy, tak na irańskiej wyspie Kharg dzieje się coś absolutnie bezprecedensowego. Zdjęcia satelitarne ujawniają pustki w kluczowym terminalu eksportowym Teheranu. To pierwszy taki zastój od początku wojny.
Donald Trump poinformował o tymczasowym wstrzymaniu amerykańskiej operacji w Cieśninie Ormuz noszącej nazwę „Projekt Wolność”. Prezydent Stanów Zjednoczonych twierdzi, że rozmowy między Waszyngtonem a Teheranem zmierzają w dobrym kierunku. Jak przyznał w rozmowie z FXMAG Krzysztof Kamiński, analityk rynków finansowych OANDA TMS, „obecnie sytuacja pozostaje bardzo krucha”.
Ropa naftowa znika w tempie, którego rynku nie widziały od niemal dekady. Kiedy Iran zamraża Cieśninę Ormuz, a USA odpowiadają kontrą i wprowadzają swoją blokadę, to analitycy z Goldman Sachs wiedzą, że sytuacja zaczyna zmierzać w krytycznym kierunku. Globalne zapasy ropy topnieją do poziomu 98 dni popytu. Ta sytuacja rykoszetem uderza w rynek ropy i ceny.
Grupa OPEC+ ogłosiła planowane zmiany w wydobyciu ropy naftowej w czerwcu. To pierwszy raz, gdy spotkanie przedstawicieli kartelu naftowego odbyło się bez uczestnictwa Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Ceny ropy nadal utrzymują się powyżej 100 USD za baryłkę, odzwierciedlając nieufność rynku wobec prowadzonych negocjacji pokojowych.
Cieśnina Ormuz pozostaje zablokowana, podczas gdy Iran i Stany Zjednoczone przeprowadzają w kuluarach trudne rozmowy o pokoju na Bliskim Wschodzie. Oliwy do ognia dolała informacja o opuszczeniu przez Zjednoczone Emiraty Arabskie OPEC i OPEC+, co, jak twierdzą ekonomiści ING Think, „będzie poważnym ciosem dla organizacji”.
Kursy kontraktów terminowych na ropę Brent i WTI wędrują na północ mimo zapewnień Donalda Trumpa o wyhamowaniu konfliktu na Bliskim Wschodzie. Rynek konsekwentnie przyzwyczaja się do strategii TACO, która, jak twierdzą eksperci, oswaja inwestorów z nieprzewidywalnymi zwrotami akcji.
Nadchodzący tydzień może przynieść spore zmiany na stacjach paliw w Polsce. Rafał Zywert, dyrektor działu Prognoz i Analiz Reflex przekazał, jakich cen mogą spodziewać się Polacy. Wszystko wskazuje na to, że będzie tylko drożej.
Ceny ropy naftowej Brent i WTI w poniedziałek, 9 lutego spadają o niemal 1%. Rynek uważnie szuka sygnałów poprawy nadszarpniętych stosunków Stanów Zjednoczonych i Iranu. „Zmiany notowań będą zależały od tego, czy dojdzie do eskalacji konfliktu, czy równie szybko pojawią się spekulacje nt. bliskiego rozejmu”, przekazał w rozmowie z FXMAG Mirosław Budzicki, strateg rynków finansowych w PKO Banku Polskim.
Ceny paliw skutecznie odzwierciedlają napięcia geopolityczne na świecie. Rafał Zywert, analityk oraz dyrektor Działu Prognoz i Analiz firmy Reflex, w rozmowie z FXMAG przedstawił podsumowanie kluczowych wydarzeń rynkowych oraz wskazał, jakich cen paliw na stacjach benzynowych mogą spodziewać się Polacy w nadchodzącym tygodniu.
Ceny paliw w Polsce nadal będą spadać, stwierdził w rozmowie z FXMAG Rafał Zywert, dyrektor Działu Prognoz i Analiz Reflex przy okazji oceny najnowszych prognoz OPEC, IEA oraz EIA. Ekspert przekazał również, jakich cen na stacjach Polacy mogą spodziewać się w nadchodzącym tygodniu.
„Wciąż mamy wiele niewiadomych”, stwierdził w rozmowie z FXMAG Mariusz Marszałkowski, zastępca redaktora naczelnego, wydawca i analityk portalu Defence24.pl opisując sytuację na rynku paliw w 2026 roku. Ekspert wskazał kluczowe czynniki, które będą determinowały ceny surowców w nadchodzącym roku, biorąc pod uwagę trwające rozmowy o zawarciu pokoju między Ukrainą a Rosją.
Rynek paliw w nadchodzącym roku znajdzie się pod wpływem nowych impulsów i ograniczeń, które będą oddziaływać na ceny benzyny oraz oleju napędowego. O tym, jak wpłyną one na ceny widoczne na polskich stacjach paliw w rozmowie z FXMAG opowiedział Rafał Zywert, analityk rynków finansowych i ekspert rynku paliw Reflex.
Ceny paliw na stacjach w Polsce w najbliższych miesiącach mogą zaskoczyć kierowców. O prognozowanych kosztach, z którymi Polacy mogą zmierzyć się na początku nadchodzącego roku, w rozmowie z FXMAG opowiedział Grzegorz Maziak, redaktor naczelny portalu e-petrol.
